Luxaviation investit dans les carburants durables avec Haffner Energy

SAF Zero, une initiative de Haffner Energy, franchit une étape: Luxaviation Group, basé au Luxembourg et  un des principaux opérateurs mondiaux dans le secteur de l’aviation d’affaires, a indiqué son intention de jouer un rôle actif dans la nouvelle entité, ont annoncé les deux sociétés aujourd’hui au Salon du Bourget.

La participation de Luxaviation pourrait prendre la forme d’un apport de fonds pour financer les activités de développement initiales, d’un soutien à la définition stratégique et à la visibilité mondiale, ainsi que d’accords d’achat dans des projets de SAF Zero, tels que Paris-Vatry SAF.

SAF Zero a pour objectif d’accélérer la production de carburant d’aviation durable (SAF) en créant une plateforme d’investissement et de développement de projets qui rassemble les principales parties prenantes. En combinant les technologies propriétaires de Haffner Energy avec l’expérience et le positionnement stratégique de Luxaviation dans le secteur de l’aviation, SAF Zero va pouvoir financer et développer des projets de production industrielle de SAF.

En vertu d’une licence exclusive, SAF Zero fournira les technologies de Haffner Energy à des tiers dans le cadre d’accords de licence, concevant, livrant et éventuellement exploitant des équipements clés basés sur ces technologies. «Nous sommes ravis de collaborer avec Luxaviation, un partenaire puissant qui œuvre à nos côtés pour faire de SAF Zero la pierre angulaire de la stratégie européenne en matière d’aviation durable», a déclaré Philippe Haffner, cofondateur et PDG de Haffner Energy.

Basée en France, Haffner Energy s’appuie sur 32 ans d’expérience pour concevoir, fabriquer, fournir, concéder sous licence et exploiter des solutions exclusives et innovantes en matière de carburants renouvelables, notamment à travers une technologie essentielle pour la production de SAF à partir de tout type de résidus de biomasse résiduelle et de déchets municipaux: la thermolyse de la biomasse. La société a déjà annoncé le développement d’un certain nombre de projets SAF, notamment celui de Paris-Vatry en France, où la production à grande échelle est prévue d’ici à 2030, lorsque la prochaine étape du mandat européen sur les SAF entrera en vigueur.

«Chez Luxaviation, nous sommes convaincus que l’avenir de l’aviation doit être durable, ce qui nécessite des partenariats audacieux et des solutions innovantes. Notre collaboration avec Haffner Energy et notre intérêt pour SAF Zero reflètent notre engagement à accélérer l’adoption de carburants d’aviation durables et à susciter des changements significatifs dans l’ensemble de l’industrie. En combinant notre expertise opérationnelle avec les technologies de pointe de Haffner Energy, nous faisons un pas décisif vers un avenir plus propre et plus responsable pour l’aviation», a déclaré Patrick Hansen, PDG de Luxaviation Group.

Luxaviation exploite l’une des plus grandes flottes d’avions privés au monde. L’entreprise est activement engagée dans la décarbonisation de l’aviation par le biais d’une stratégie à trois facettes: amélioration de l’efficacité énergétique; réduction des émissions par l’utilisation des SAF et l’électrification des opérations au sol; achat de compensations carbone pour les émissions restantes de gaz à effet de serre. En 2023, Luxaviation a lancé le fonds d’investissement «Go-to-Zero» pour encourager la production de SAF. Depuis 2021, le rapport annuel sur le développement durable de Luxaviation permet de suivre les progrès réalisés par rapport aux objectifs fixés.