La Davie est sur le point de conclure une transaction qui lui permettrait de s’implanter aux États-Unis comme un joueur important dans la construction navale.
L’entreprise de Lévis a annoncé mercredi son intention d’acquérir des actifs de Gulf Copper & Manufacturing Corporation, située à Galveston et à Port Arthur, au Texas.
Quelques détails restent à fignoler et l’entente est soumise à certaines conditions financières, mais la transaction a déjà reçu l’aval de Washington.
Si tout se déroule comme prévu, cette dernière sera officielle d’ici la fin de l’été, confirment les gens d’affaires concernés qui se réjouissent du futur partenariat.
«Nous partageons avec Gulf Copper la vision de faire du Texas un pôle de classe mondiale pour la production américaine de brise-glaces et de navires complexes», a déclaré par communiqué James Davies, président-directeur général de Davie.
«Un accord réussi ouvrira un nouveau chapitre pour Gulf Copper», a pour sa part ajouté le PDG de Gulf Copper, Steve Hale.
Fierté québécoise
Christine Fréchette a salué l’acquisition de chantiers navals aux États-Unis, affirmant que la Davie franchissait «une étape clé de son expansion internationale».
«Dans le contexte géopolitique actuel, cette acquisition fait rayonner à l’échelle internationale le savoir-faire québécois dans le secteur maritime et celui de la défense», a écrit la ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie sur le réseau social X.
Une fois la transaction finalisée, l’entreprise québécoise prévoit d’investir un milliard de dollars afin de moderniser et d’accroître les capacités de Galveston et de Port Arthur.
Le projet pourrait créer un total de 4000 emplois aux États-Unis, dont environ 2000 directement chez Gulf Copper.
Sur une lancée
Avec une aide financière de 110 M$ du gouvernement du Québec, la Davie faisait l’acquisition d’un chantier naval finlandais en novembre 2023.
Le Helsinki Shipyard Oy de Finlande, spécialisé dans la fabrication de traversiers et de navires de croisière, comptait alors 400 travailleurs.
En avril 2023, Davie annonçait des travaux de mise aux normes du chantier maritime de Lévis totalisant 840 M$ d’investissement pour devenir le troisième fournisseur officiel de la stratégie navale fédérale.
De cette somme, 519 M$ provenaient directement des coffres du provincial.
Le premier ministre François Legault parlait, à long terme, de la création de 1800 emplois de qualité avec des salaires moyens de 75 000$ et plus.
Jean-Yves Duclos lors de l’annonce de 3,25G$ pour un brise-glace polaire, en mars dernier.
Photo DIDIER DEBUSSCHÈRE
Plus récemment, en mars dernier, le gouvernement fédéral annonçait l’octroi au chantier Davie d’un contrat de 3,25 milliards de dollars pour la construction d’un brise-glace polaire, le plus grand jamais construit au Canada.
Le mastodonte est bâti principalement au chantier maritime de Lévis (70%), avec une partie construite à son chantier finlandais d’Helsinki (30%).
Depuis, les travaux de modernisation annoncés il y a deux ans ont officiellement été lancés samedi dernier, en présence de plusieurs politiciens, à l’occasion du 200e anniversaire du chantier maritime.