Paraphé à l’occasion du Global Hydrogen Ecosystem Summit, le 15 avril, en présence de Fabien Penone, ambassadeur de France en Indonésie, cet accord prévoit une étude conjointe visant à décarboner le transport maritime dans l’archipel grâce à l’hydrogène vert produit localement. L’étude sera menée en collaboration avec l’Organisation maritime internationale (OMI). Elle sera centrée sur l’Indonésie orientale, une région dotée d’un fort ensoleillement et de nombreux itinéraires stratégiques des ferries d’ASDP, l’un des plus grands opérateurs de ferries au monde. Acteur clé des transports dans l’archipel indonésien, ASDP participera à l’étude en identifiant les opportunités de conversion de sa flotte et de ses infrastructures portuaires.
Grands navires
Parmi les cosignataires du protocole d’accord, on retrouve PLN, l’entreprise publique d’électricité indonésienne, qui sera amenée à accélérer dans le pays le déploiement des modèles de centrales développées par HDF Energy comme une alternative aux centrales traditionnelles. « Cette collaboration représente un potentiel d’investissement de 2 milliards d’euros, soutenu par des institutions internationales de développement, dont la Société financière de développement international (DFC) des États-Unis », soutient HDF Energy.
Autre partenaire engagé par le protocole d’accord, PT Pelayaran Bahtera Adhiguna, une compagnie maritime indonésienne. « Ce partenariat explorera le potentiel de l’hydrogène comme solution énergétique propre pour alimenter les systèmes auxiliaires à bord des grands navires », précise HDF Energy.