Au cœur du système, une batterie LFP (lithium fer phosphate) de 2.048 Wh, associée à un onduleur de 3.000 W capable de faire tourner des appareils électroménagers gourmands comme des plaques à induction ou des frigos. L’ensemble est compact (32,6 L) et plutôt transportable avec ses 22 kg, ce qui en fait une alternative nomade crédible à des solutions plus lourdes et sédentaires comme le Powerwall de Tesla.
Une batterie portable pour les usages les plus gourmands
Mais le principal atout du Power 2000, c’est surtout sa capacité d’extension : jusqu’à 10 batteries supplémentaires peuvent être connectées, pour atteindre un total de 22.528 Wh. De quoi assurer plusieurs heures d’autonomie dans une maison en cas de coupure ou un été entier de vanlife avec confort (encore faut-il pouvoir transporter tout cet arsenal).
La Power 2000 propose trois méthodes de recharge : sur secteur, avec un pic à 2.200 W pour une charge complète en 75 minutes (ou 80 % en 45 min) ; par panneaux solaires (jusqu’à 1.800 W) avec le chargeur dédié ; ou encore depuis un véhicule, en utilisant l’alternateur ou la batterie du camping-car.
Un mode hybride combinant solaire et secteur permet d’optimiser la recharge tout en réduisant l’impact environnemental. L’unité est également dotée d’un mode UPS (alimentation sans interruption) qui prend le relais (en 0,01 seconde !) en cas de coupure, pour protéger les équipements sensibles.

Côté bruit, DJI promet un fonctionnement à moins de 30 dB, c’est plus discret qu’un frigo domestique. L’application DJI Home permet de tout contrôler à distance : état de la batterie, activation des ports, suivi de la recharge, etc.
Côté sécurité, le constructeur mise sur une gestion intelligente : 26 capteurs de température, 21 fusibles, une protection contre les surcharges et une conception anti-feu sont au programme. La batterie est annoncée avec une durée de vie de 4.000 cycles — soit environ 10 ans d’utilisation quotidienne.
Avec un prix de 1.399 € pour la station de base, la Power 2000 se place dans le haut du panier. Avec les dix modules d’extension, cela fait rapidement grimper la facture vers les 10.000 €. À cela s’ajoutent les nombreux accessoires (chargeurs, câbles, panneaux) qui sont, pour la plupart, propriétaires. Autre limite : pas de sortie dédiée aux systèmes 12V de camping-car ni d’intégration directe au tableau électrique d’un logement, ce que d’autres acteurs du marché comme EcoFlow ou Bluetti proposent déjà.
Mais DJI vise ici avant tout les utilisateurs mobiles, les vidéastes en tournage ou les amateurs de camping-car qui veulent une solution puissante et simple à déployer. Et vu la rapidité avec laquelle le constructeur enrichit sa gamme Power, il n’est pas exclu que les fonctions manquantes arrivent prochainement.
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